澳洲站做家居的,要发fba,发哪些比较好?

ANJOEE--Ron 回复了问题 • 10 人关注 • 11 个回复 • 451 次浏览 • 12 分钟前 • 来自相关话题

关于FBA换标的详解。

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jason1835 发起了问题 • 1 人关注 • 0 个回复 • 55 次浏览 • 2018-10-08 18:00 • 来自相关话题

亚马逊 FBA Onsite 计划是什么?卖家收到邀请了吗?

bqool 发表了分享 • 1 个评论 • 76 次浏览 • 2018-10-02 16:33 • 来自相关话题

BQool最近发现!有少数卖家收到 亚马逊 FBA Onsite 计划 的邀请电邮,电邮内容如下。电邮大意收到电邮的卖家是被亚马逊选中,可以参与 亚马逊 FBA Onsite 计划的卖家。这是一个开创性的计划,结合了 FBA 和 Seller Fulfilled Prime 的优点。你的库存只需要存放在你的仓库,但是订单将由亚马逊运输网络(Amazon’s transportation network)配送。以下是此计划的优点• A Nationwide, 2-day Prime offer for a flat fulfillment rate(以固定的配送费率提供全国性的 2日 Prime 配送)• Fast and easy set-up with Amazon’s FBA Onsite WMS(使用亚马逊 FBA Onsite 仓储管理系统进行简单快速的设置)• Immediate, no-cost inventory receipt and removal(即时免费的库存接收和移除)• Integration with previously FBA-only programs like Subscribe and Save and Small and Light(整合先前 FBA 专有项目)• Simplified returns(简化退货流程)• Prime offers for Hazmat inventory(危险品库存可使用 Prime 服务)• Flexible same-day shipping SLA(灵活的当日配送服务协议)FBA Onsite 是什麽?此计划目前仍是邀请制的,受邀的伙伴才能参与。目的是为了提供更高效的仓储方式和物流配送选择,让卖家可以将亚马逊的软件系统和物流添加到自己的仓库中。目前仍是测试阶段,收到邀请的卖家,亚马逊可能会派人参观卖家的仓库,并帮忙重新规划布局和物流处理流程。透过仅仅不到 50 位的卖家受邀测试这个计划,亚马逊会根据卖家的反馈持续的优化。FBA Onsite 计划的目的?答案很明显的是为了解决亚马逊仓储拥塞的问题。在扩建更多的亚马逊仓库之前,这个计划是解决亚马逊仓储拥塞问题的最后办法。利用第三方卖家的仓储空间,配上亚马逊成熟的物流运输系统,提供更低的配送费率,打造双赢局面。如此亚马逊不需要再扩建更多的仓库,第三方买家也可以省下 FBA 头程费用,以更低的配送费率享有同等 FBA 的高效配送服务。卖家需要做什麽?参与计划的卖家,当然需要配合亚马逊的软件系统。安装亚马逊的仓储管理系统,可以大幅的缩短上传产品到亚马逊资料库和网站的时间。卖家享有什麽好处?• 享有较低的物流配送费率,最高可省 85%• 省下运送到亚马逊仓库的 FBA 头程费• 省下较一般仓库还要高额的 FBA 仓储费和长期仓储费• 以较低的配送费率享有高效 2日到货配送服务• 库存的移除和接收更灵活且便宜• 不需要跟 FBA 一样等补货入仓和重新上架• 退货由亚马逊仓库接收,再统一寄回给卖家的仓库,不会重新配送给买家可能会有的缺点• 退货还是由亚马逊处理,所以可能会有退货被滥用的情况• 退货需要由亚马逊寄回给卖家,每个 FBA 的退货,都将自动收取 0.5美金 的退货费FBA Onsite 跟 Seller Fulfilled Prime 有何不同?同样的都是让卖家使用自己的第三方仓储,再搭配亚马逊的配送服务。但是 Seller Fulfilled Prime 的 2日 Prime 配送费率是非常昂贵的。结论就是 FBA Onsite 在配送费率上有很大的优势。更多关于  Seller Fulfilled Prime 详细信息可以参考亚马逊 seller fulfilled prime 完整指南!卖家对此计划的反应此位卖家觉得这计划挺好的,一直没有尝试 SFP 的原因就是因为高额的运费,但这计划的费用低,还能有 Prime 标志又不需要处理 FBA 的问题,有收到邀请肯定是会尝试的。此位卖家有收到邀请,并且也开始尝试此计划,已经提出了 100个 ASINs 的配送请求。有卖家表示,从开店开始就使用 FBA ,另外 SFP 也使用了两年,却没有收到邀请。非常嫉妒楼主可以收到邀请啊! 查看全部
BQool最近发现!有少数卖家收到 亚马逊 FBA Onsite 计划 的邀请电邮,电邮内容如下。电邮大意收到电邮的卖家是被亚马逊选中,可以参与 亚马逊 FBA Onsite 计划的卖家。这是一个开创性的计划,结合了 FBA 和 Seller Fulfilled Prime 的优点。你的库存只需要存放在你的仓库,但是订单将由亚马逊运输网络(Amazon’s transportation network)配送。以下是此计划的优点• A Nationwide, 2-day Prime offer for a flat fulfillment rate(以固定的配送费率提供全国性的 2日 Prime 配送)• Fast and easy set-up with Amazon’s FBA Onsite WMS(使用亚马逊 FBA Onsite 仓储管理系统进行简单快速的设置)• Immediate, no-cost inventory receipt and removal(即时免费的库存接收和移除)• Integration with previously FBA-only programs like Subscribe and Save and Small and Light(整合先前 FBA 专有项目)• Simplified returns(简化退货流程)• Prime offers for Hazmat inventory(危险品库存可使用 Prime 服务)• Flexible same-day shipping SLA(灵活的当日配送服务协议)FBA Onsite 是什麽?此计划目前仍是邀请制的,受邀的伙伴才能参与。目的是为了提供更高效的仓储方式和物流配送选择,让卖家可以将亚马逊的软件系统和物流添加到自己的仓库中。目前仍是测试阶段,收到邀请的卖家,亚马逊可能会派人参观卖家的仓库,并帮忙重新规划布局和物流处理流程。透过仅仅不到 50 位的卖家受邀测试这个计划,亚马逊会根据卖家的反馈持续的优化。FBA Onsite 计划的目的?答案很明显的是为了解决亚马逊仓储拥塞的问题。在扩建更多的亚马逊仓库之前,这个计划是解决亚马逊仓储拥塞问题的最后办法。利用第三方卖家的仓储空间,配上亚马逊成熟的物流运输系统,提供更低的配送费率,打造双赢局面。如此亚马逊不需要再扩建更多的仓库,第三方买家也可以省下 FBA 头程费用,以更低的配送费率享有同等 FBA 的高效配送服务。卖家需要做什麽?参与计划的卖家,当然需要配合亚马逊的软件系统。安装亚马逊的仓储管理系统,可以大幅的缩短上传产品到亚马逊资料库和网站的时间。卖家享有什麽好处?• 享有较低的物流配送费率,最高可省 85%• 省下运送到亚马逊仓库的 FBA 头程费• 省下较一般仓库还要高额的 FBA 仓储费和长期仓储费• 以较低的配送费率享有高效 2日到货配送服务• 库存的移除和接收更灵活且便宜• 不需要跟 FBA 一样等补货入仓和重新上架• 退货由亚马逊仓库接收,再统一寄回给卖家的仓库,不会重新配送给买家可能会有的缺点• 退货还是由亚马逊处理,所以可能会有退货被滥用的情况• 退货需要由亚马逊寄回给卖家,每个 FBA 的退货,都将自动收取 0.5美金 的退货费FBA Onsite 跟 Seller Fulfilled Prime 有何不同?同样的都是让卖家使用自己的第三方仓储,再搭配亚马逊的配送服务。但是 Seller Fulfilled Prime 的 2日 Prime 配送费率是非常昂贵的。结论就是 FBA Onsite 在配送费率上有很大的优势。更多关于  Seller Fulfilled Prime 详细信息可以参考亚马逊 seller fulfilled prime 完整指南!卖家对此计划的反应此位卖家觉得这计划挺好的,一直没有尝试 SFP 的原因就是因为高额的运费,但这计划的费用低,还能有 Prime 标志又不需要处理 FBA 的问题,有收到邀请肯定是会尝试的。此位卖家有收到邀请,并且也开始尝试此计划,已经提出了 100个 ASINs 的配送请求。有卖家表示,从开店开始就使用 FBA ,另外 SFP 也使用了两年,却没有收到邀请。非常嫉妒楼主可以收到邀请啊!

注册了Same Day Delivery,为啥不是所有lisitng都显示成当日达??

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公子 回复了问题 • 1 人关注 • 1 个回复 • 84 次浏览 • 2018-09-17 21:11 • 来自相关话题

专业亚马逊测评

跨境电商交流 回复了问题 • 4 人关注 • 2 个回复 • 95 次浏览 • 2018-09-17 16:14 • 来自相关话题

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立方速货运代理 回复了问题 • 6 人关注 • 4 个回复 • 214 次浏览 • 2018-09-13 16:14 • 来自相关话题

招募海外仓库

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破心脏 发起了问题 • 1 人关注 • 0 个回复 • 85 次浏览 • 2018-09-06 12:18 • 来自相关话题

FBA费用到底该怎么算?

棒棒唐 回复了问题 • 3 人关注 • 3 个回复 • 171 次浏览 • 2018-09-06 10:51 • 来自相关话题

亚马逊FBA产品换标怎么处理?

亚马逊淘金人 回复了问题 • 6 人关注 • 6 个回复 • 244 次浏览 • 2018-08-31 17:50 • 来自相关话题

入仓的危险品审核这块儿有什么好办法?

华测通检测-陈奕迅 回复了问题 • 1 人关注 • 2 个回复 • 410 次浏览 • 2018-08-21 16:39 • 来自相关话题

亚马逊利润优化多次还不理想?那是你忽略了这个

lynn528 发表了分享 • 0 个评论 • 74 次浏览 • 2018-08-14 16:13 • 来自相关话题

说到利润优化,卖家们最先想到的可能是降低成本,提高销量。的确,这些都是与其最相关且最容易被想到的因素,而库存管理,这个看似很“小咖”的角色却常常被忽视。 一、库存管理的作用库存管理是亚马逊卖家收回资金的最重要因素。当你缺货时,你的畅销商品排名可能会大幅下降,而这段时间内,正好给你了的竞争对手赶超你的机会,最后,你还必须花时间和金钱促销赠品来重回你之前的位置。因此,通过实时地掌握订单的数量和库存的多少,卖家可以最大限度地减少因供不应求而导致收入损失的可能性。 二、如何防止缺货?许多卖家都试图通过关注需要多少库存来防止缺货。但是,更重要的问题是你何时应该订购库存。这里有几个重要的数据可以供你们参考,以此计算订购库存的理想时间。1. 补货周期:从开始补货到产品最后进入亚马逊仓库所需天数。在考虑这个时间表时,还必须把最坏的情况估算在内,比如海关延误,电汇问题,生产时间慢于预期。所有的这些都会延迟你的交货期,并且在考虑最坏情况的时候,你还需计算出,在这种情况下,产品到达亚马逊所需的时间。2. 可售天数:就是当前的库存还能卖多少天。 三、需要订购多少库存?一般算下日均销量,取30天的平均值。30天里取前15天的日均和后15天的日均,然后计算下增长,再定备货量。如果是新品,可以算7天的日均,然后评估其增长,再决定要订多少库存。另外,卖家还需为不可预测的需求激增或延迟向亚马逊仓库提供库存制定应急计划。这些包括准确预测用于促销赠品的单位数量,估算销售速度并考虑从生产制造到亚马逊仓库的时间。以上就是关于库存管理的一些见解,之后还会和大家分享亚马逊卖家们在库存管理中经常遇到的几大误区。 查看全部
说到利润优化,卖家们最先想到的可能是降低成本,提高销量。的确,这些都是与其最相关且最容易被想到的因素,而库存管理,这个看似很“小咖”的角色却常常被忽视。 一、库存管理的作用库存管理是亚马逊卖家收回资金的最重要因素。当你缺货时,你的畅销商品排名可能会大幅下降,而这段时间内,正好给你了的竞争对手赶超你的机会,最后,你还必须花时间和金钱促销赠品来重回你之前的位置。因此,通过实时地掌握订单的数量和库存的多少,卖家可以最大限度地减少因供不应求而导致收入损失的可能性。 二、如何防止缺货?许多卖家都试图通过关注需要多少库存来防止缺货。但是,更重要的问题是你何时应该订购库存。这里有几个重要的数据可以供你们参考,以此计算订购库存的理想时间。1. 补货周期:从开始补货到产品最后进入亚马逊仓库所需天数。在考虑这个时间表时,还必须把最坏的情况估算在内,比如海关延误,电汇问题,生产时间慢于预期。所有的这些都会延迟你的交货期,并且在考虑最坏情况的时候,你还需计算出,在这种情况下,产品到达亚马逊所需的时间。2. 可售天数:就是当前的库存还能卖多少天。 三、需要订购多少库存?一般算下日均销量,取30天的平均值。30天里取前15天的日均和后15天的日均,然后计算下增长,再定备货量。如果是新品,可以算7天的日均,然后评估其增长,再决定要订多少库存。另外,卖家还需为不可预测的需求激增或延迟向亚马逊仓库提供库存制定应急计划。这些包括准确预测用于促销赠品的单位数量,估算销售速度并考虑从生产制造到亚马逊仓库的时间。以上就是关于库存管理的一些见解,之后还会和大家分享亚马逊卖家们在库存管理中经常遇到的几大误区。

苹果,三星手机,平板或者耐克,阿迪达斯

公子 回复了问题 • 2 人关注 • 1 个回复 • 79 次浏览 • 2018-08-09 15:39 • 来自相关话题

卖家注意,VAT号注册下来后有哪些雷区需要避免?

欧洲VAT 发表了分享 • 0 个评论 • 100 次浏览 • 2018-08-09 15:32 • 来自相关话题

随着英国政府对于各电商平台的要求,需要平台卖家提供英国VAT号,很多卖家也及时响应了平台的要求注册了VAT号,但VAT号下来之后各卖家又是如何处置的呢?有哪些雷区不能踩?第一,VAT下来后建议大家及时把VAT号填入后台,不管你是亚马逊、ebay还是速卖通卖家,只要你使用了海外仓,最好及时将VAT号填入您的后台。有卖家会担心填入后台会触发KYC审核,但经数百名卖家操作后发现,填入VAT号是不会触发KYC审核的,我们也咨询过亚马逊的人员,大家可以放心大胆的填,填入VAT号的时候会有要求填地址,这里的地址建议大家最好填入与您电商平台账号一致的地址,这是最保险的做法,不建议填VAT证书上的地址,因为VAT证书上的地址是很多人共享的。第二,不要以为不把VAT填入后台就可以不使用VAT,这是很多卖家最容易犯的错,不少卖家会以为,不把VAT填入后台就不会被查,其实这是掩耳盗铃的做法,亚马逊和税局从来就不是站在一条船上的,你填不填入后台,税局该查还是查,反观填了VAT在后台的,风险反而会比没有填的小一点。第三,大家千万不要把同一个VAT号填在同一平台的不同账号上,如果VAT号注册的时候对应的是A公司的资料,那你就只能把VAT填到A公司注册的账号上,不要填到B公司或者C公司注册的账号上,这样很有可能造成账号关联,大家千万要注意这一点。第四,记得用自己的VAT号来发货,这样才会有C79税单产生,才能在季度申报的时候抵扣当季需要缴纳的销售VAT税款。建议大家发货后记得跟货代索要物流账单,物流账单上会显示有你的VAT税号及你的发货明细,最重要的是,账单上还会有你发货时候交过的关税和Import VAT的数据,如果C79税单丢失,物流账单这时候就能派上用场了,况且通过物流账单,你也能清楚知道货代到底有没有用你自己的VAT来发货。第五,有些卖家抱怨使用自己的VAT发货,货代会要求数百元的“操作费”,甚至强制要求增加发货运费,所以选择货代也是蛮重要的,一般来说,你需要保证货代不会额外收取费用,,还需要保证货代能给你提供物流账单,最重要的是,不会将你的VAT号给其他卖家使用。大家可能误以为把VAT号借给其他人使用能增加自己C79税单上的数据,在季度申报时能增加抵扣项,甚至能形成退税,在这里提醒一下大家,把VAT号借给别人使用是有风险的,如果别人的货违规或者出现了其他问题,会导致你自己的货也被扣押,C79税单上的数据太多,一旦形成退税,你的账号更容易被税局盯上,所以不建议大家把VAT号借给别人使用,市面上有一些卖VAT现号的,有可能就是大家被泄露出去的VAT,一些不知情的卖家买了所谓的现号,一旦填到后台,你的账号就可能被关联了。第六,VAT号注册下来后,一定要做申报,不管你有没有填到平台的后台,不管你有没有用自己VAT号发货,按时做申报都是必须的,否则税局会预估一个税款到你的VAT账号上,如果不把VAT号上的欠款缴清,VAT号是不能注销的,罚款会越积越多,大家都还年轻,都不保证以后一定不会出国,不建议大家让自己的信誉在国外留下黑点。我们给大家做一个比较浅显的风险性对比:注册VAT<不注册VAT  填入后台<不填入后台  正常申报<低申报 查看全部
随着英国政府对于各电商平台的要求,需要平台卖家提供英国VAT号,很多卖家也及时响应了平台的要求注册了VAT号,但VAT号下来之后各卖家又是如何处置的呢?有哪些雷区不能踩?第一,VAT下来后建议大家及时把VAT号填入后台,不管你是亚马逊、ebay还是速卖通卖家,只要你使用了海外仓,最好及时将VAT号填入您的后台。有卖家会担心填入后台会触发KYC审核,但经数百名卖家操作后发现,填入VAT号是不会触发KYC审核的,我们也咨询过亚马逊的人员,大家可以放心大胆的填,填入VAT号的时候会有要求填地址,这里的地址建议大家最好填入与您电商平台账号一致的地址,这是最保险的做法,不建议填VAT证书上的地址,因为VAT证书上的地址是很多人共享的。第二,不要以为不把VAT填入后台就可以不使用VAT,这是很多卖家最容易犯的错,不少卖家会以为,不把VAT填入后台就不会被查,其实这是掩耳盗铃的做法,亚马逊和税局从来就不是站在一条船上的,你填不填入后台,税局该查还是查,反观填了VAT在后台的,风险反而会比没有填的小一点。第三,大家千万不要把同一个VAT号填在同一平台的不同账号上,如果VAT号注册的时候对应的是A公司的资料,那你就只能把VAT填到A公司注册的账号上,不要填到B公司或者C公司注册的账号上,这样很有可能造成账号关联,大家千万要注意这一点。第四,记得用自己的VAT号来发货,这样才会有C79税单产生,才能在季度申报的时候抵扣当季需要缴纳的销售VAT税款。建议大家发货后记得跟货代索要物流账单,物流账单上会显示有你的VAT税号及你的发货明细,最重要的是,账单上还会有你发货时候交过的关税和Import VAT的数据,如果C79税单丢失,物流账单这时候就能派上用场了,况且通过物流账单,你也能清楚知道货代到底有没有用你自己的VAT来发货。第五,有些卖家抱怨使用自己的VAT发货,货代会要求数百元的“操作费”,甚至强制要求增加发货运费,所以选择货代也是蛮重要的,一般来说,你需要保证货代不会额外收取费用,,还需要保证货代能给你提供物流账单,最重要的是,不会将你的VAT号给其他卖家使用。大家可能误以为把VAT号借给其他人使用能增加自己C79税单上的数据,在季度申报时能增加抵扣项,甚至能形成退税,在这里提醒一下大家,把VAT号借给别人使用是有风险的,如果别人的货违规或者出现了其他问题,会导致你自己的货也被扣押,C79税单上的数据太多,一旦形成退税,你的账号更容易被税局盯上,所以不建议大家把VAT号借给别人使用,市面上有一些卖VAT现号的,有可能就是大家被泄露出去的VAT,一些不知情的卖家买了所谓的现号,一旦填到后台,你的账号就可能被关联了。第六,VAT号注册下来后,一定要做申报,不管你有没有填到平台的后台,不管你有没有用自己VAT号发货,按时做申报都是必须的,否则税局会预估一个税款到你的VAT账号上,如果不把VAT号上的欠款缴清,VAT号是不能注销的,罚款会越积越多,大家都还年轻,都不保证以后一定不会出国,不建议大家让自己的信誉在国外留下黑点。我们给大家做一个比较浅显的风险性对比:注册VAT<不注册VAT  填入后台<不填入后台  正常申报<低申报<零申报<不申报第七,如何选择靠谱的VAT机构呢?现在VAT注册费用在600-4000间的都有,大家可能会迷茫,不知道如何选择,首先,大家要知道,VAT和商标一样,都是可以自己注册的,但是有专业知识和有资质的会计师事务所帮你,你就可以省却很多麻烦,低价的背后往往是不专业,交由英国当地的会计师事务所办理VAT税务是需要较高成本的,而国内很多机构都是自己在网上瞎折腾,成本低得很;高价的背后往往是层层代理,层层叠价;如果一家VAT机构不能给你提供VAT纸质证书,时效慢,那你可想而知,他们绝不是一家英国当地的会计师事务所操作的;如果他们帮你注册了之后不能帮你收到C79证书,VAT证书地址也不是英国的,还不及时提醒你申报的期限,也不关心你是否申报,不能及时专业的回答你提出的问题,那么你可以考虑换一家代理了。

我不都已经VAT了么,这税局怎么还查我?

欧洲VAT 发表了分享 • 0 个评论 • 111 次浏览 • 2018-08-08 10:53 • 来自相关话题

现在大部分的英国站/欧洲站的卖家都按规定注册了英国VAT了,可不少卖家依然被英国税局查账,面临补税、罚款甚至账号被封的窘境。卖家们:劳资不是按你们规定都注册了VAT了么,怎么还找我茬?不少卖家误认为,只要注册了英国VAT并填入后台就可以高枕无忧了——这是你一厢情愿的想法哦。首先,亚马逊和税局从来就不是穿一条裤子的,你注没注册、填没填入后台,税局该查还是查。其次,账户被查税不是随机“抽奖”,而是有所因必其果:原因一:多账户使用同一VAT账号最容易被税局查的原因——多账户使用同一VAT账号。有的卖家刚注册VAT的时候,觉得没有必要每一个账户都申请一个VAT账号,反正平台也不会查,何况英国税局跟我们千里之外,“天高皇帝远”,我就不信绑定几个账号会被查。但往往事情就没那么侥幸,这种事情一旦被税局查到,那就是“株连九族”,一旦被税局查到,就会勒令平台方将该卖家十几个账户的数据通通调出来,然后就是手起刀落往你身家上砍下几百万英镑。原因二:没有资质的税务代理这些卖家往往是为一些没有资质、没有责任心的税务中介/小代理背锅了…小邦接待过不少经历过这种情况的卖家,他们当初被一些低价税务中介/代理忽悠,而这些中介/代理往往只是帮他们注册了VAT,之后就不闻不问了。中介/代理既不通知卖家进行申报,而卖家还以为中介/代理都帮他搞定了。直到后来亚马逊要求卖家绑定VAT了,卖家却发现审核通不过,这时才知道中介/代理没有帮他进行申报(或者乱申报),结果显示自己的VAT不正常。卖家才幡然醒悟找到我们帮他们补救这些账号,尽管补救后可以继续使用,可这“不良”记录会登记在税局档案中,将来也是税局的重点查账对象。由此可见,一开始就要选择专业有资质的会计事务所是多么关键!原因三:“0申报”带来的风险一些卖家账号已经经营一段时间了,而当时没有及时申请VAT,最后拖到平台要求或要被封店的时候才匆匆申请个应付了事。而且都到这种时候了,有的卖家居然还要求0申报,简直就是“花式作死”。你们要知道,税局是有调用平台数据的权利的。而对于平台方来说,失去几个卖家与得罪税局相比,肯定是选择前者啊,毕竟在人家地盘做生意,卖家可以再有,得罪税局就是跟自己作对嘛!肯定百分百积极主动地配合税局的行动啊!税局有时甚至还会采用“钓鱼执法”的方式调查卖家,他们有专门的部门伪装成买家在平台上购买产品进行测试,而那种明明有大量销售记录却走0申报的卖家,一旦情况被税局钓到,就会被查账。原因四:也是最重要的——注册VAT地址不正常!很多卖家都不怎么关心自己VAT的注册地址问题——只要VAT号申请下来就可以了!但他们可能不知道,因为地址问题他们也许已经被很多“眼睛”悄悄盯上了…去年英国坊间就传出一份英国VAT黑名单,这份名单公布在一个域名为vatfraud(VAT欺诈)的网站上。该网站长期关注亚马逊和ebay卖家的偷税漏税问题,到目前为止一共公布了1029个亚马逊、ebay的卖家…大家如果有兴趣也可以上去看看自己有没上榜:http://www.vatfraud.org/amazon-sellers/这些卖家或许都存在着一些VAT偷漏税的问题,但更多卖家出问题是不正常的注册地址。一些没有在税局和海关备案过的地址、有的是居家的地址,这些统统都被税局定义为“虚拟地址”。甚至还有一些用的地址居然是英国税局的地址…额~这样还敢偷漏税或“0申报”,这不是自投罗网吗…小邦的尴尬症犯了~快去看看自己的VAT地址是否显示正常、VAT号显示的公司名称是否和自己公司是一致的吧(很多不靠谱的中介\小代理甚至会给你别人的税号,你却还蒙在鼓里)。验证VAT号的方法:1、先打开这个网站:http://ec.europa.eu/taxation_customs/vies/vatResponse.html2、然后选择国家【GB United Kingdom】,输入想要查询的VAT号:最后就是在跳出的页面中查对下地址是否为虚拟地址(比如阿伯丁这种英国税局地址)和公司名称是否一致。越早发现问题,就可以尽早对自己的VAT税号和店铺做出合理的处理,以免被亚马逊冻结账户,最后白给英国政府打工。还是那句话:在会计事务所里,我们可能不是最大的,价格也不是最低,至于是不是最有良心的,看看去年年底被查账比例就知道了! 查看全部
现在大部分的英国站/欧洲站的卖家都按规定注册了英国VAT了,可不少卖家依然被英国税局查账,面临补税、罚款甚至账号被封的窘境。卖家们:劳资不是按你们规定都注册了VAT了么,怎么还找我茬?不少卖家误认为,只要注册了英国VAT并填入后台就可以高枕无忧了——这是你一厢情愿的想法哦。首先,亚马逊和税局从来就不是穿一条裤子的,你注没注册、填没填入后台,税局该查还是查。其次,账户被查税不是随机“抽奖”,而是有所因必其果:原因一:多账户使用同一VAT账号最容易被税局查的原因——多账户使用同一VAT账号。有的卖家刚注册VAT的时候,觉得没有必要每一个账户都申请一个VAT账号,反正平台也不会查,何况英国税局跟我们千里之外,“天高皇帝远”,我就不信绑定几个账号会被查。但往往事情就没那么侥幸,这种事情一旦被税局查到,那就是“株连九族”,一旦被税局查到,就会勒令平台方将该卖家十几个账户的数据通通调出来,然后就是手起刀落往你身家上砍下几百万英镑。原因二:没有资质的税务代理这些卖家往往是为一些没有资质、没有责任心的税务中介/小代理背锅了…小邦接待过不少经历过这种情况的卖家,他们当初被一些低价税务中介/代理忽悠,而这些中介/代理往往只是帮他们注册了VAT,之后就不闻不问了。中介/代理既不通知卖家进行申报,而卖家还以为中介/代理都帮他搞定了。直到后来亚马逊要求卖家绑定VAT了,卖家却发现审核通不过,这时才知道中介/代理没有帮他进行申报(或者乱申报),结果显示自己的VAT不正常。卖家才幡然醒悟找到我们帮他们补救这些账号,尽管补救后可以继续使用,可这“不良”记录会登记在税局档案中,将来也是税局的重点查账对象。由此可见,一开始就要选择专业有资质的会计事务所是多么关键!原因三:“0申报”带来的风险一些卖家账号已经经营一段时间了,而当时没有及时申请VAT,最后拖到平台要求或要被封店的时候才匆匆申请个应付了事。而且都到这种时候了,有的卖家居然还要求0申报,简直就是“花式作死”。你们要知道,税局是有调用平台数据的权利的。而对于平台方来说,失去几个卖家与得罪税局相比,肯定是选择前者啊,毕竟在人家地盘做生意,卖家可以再有,得罪税局就是跟自己作对嘛!肯定百分百积极主动地配合税局的行动啊!税局有时甚至还会采用“钓鱼执法”的方式调查卖家,他们有专门的部门伪装成买家在平台上购买产品进行测试,而那种明明有大量销售记录却走0申报的卖家,一旦情况被税局钓到,就会被查账。原因四:也是最重要的——注册VAT地址不正常!很多卖家都不怎么关心自己VAT的注册地址问题——只要VAT号申请下来就可以了!但他们可能不知道,因为地址问题他们也许已经被很多“眼睛”悄悄盯上了…去年英国坊间就传出一份英国VAT黑名单,这份名单公布在一个域名为vatfraud(VAT欺诈)的网站上。该网站长期关注亚马逊和ebay卖家的偷税漏税问题,到目前为止一共公布了1029个亚马逊、ebay的卖家…大家如果有兴趣也可以上去看看自己有没上榜:http://www.vatfraud.org/amazon-sellers/这些卖家或许都存在着一些VAT偷漏税的问题,但更多卖家出问题是不正常的注册地址。一些没有在税局和海关备案过的地址、有的是居家的地址,这些统统都被税局定义为“虚拟地址”。甚至还有一些用的地址居然是英国税局的地址…额~这样还敢偷漏税或“0申报”,这不是自投罗网吗…小邦的尴尬症犯了~快去看看自己的VAT地址是否显示正常、VAT号显示的公司名称是否和自己公司是一致的吧(很多不靠谱的中介\小代理甚至会给你别人的税号,你却还蒙在鼓里)。验证VAT号的方法:1、先打开这个网站:http://ec.europa.eu/taxation_c ... html2、然后选择国家【GB United Kingdom】,输入想要查询的VAT号:最后就是在跳出的页面中查对下地址是否为虚拟地址(比如阿伯丁这种英国税局地址)和公司名称是否一致。越早发现问题,就可以尽早对自己的VAT税号和店铺做出合理的处理,以免被亚马逊冻结账户,最后白给英国政府打工。还是那句话:在会计事务所里,我们可能不是最大的,价格也不是最低,至于是不是最有良心的,看看去年年底被查账比例就知道了!

Fba发货清关问题,需要找清关代理么?

海邑海外仓小陈 回复了问题 • 21 人关注 • 20 个回复 • 1033 次浏览 • 2018-07-09 22:30 • 来自相关话题

提供FBA物流,海派低至5.5/kg

货代小可爱 回复了问题 • 4 人关注 • 3 个回复 • 255 次浏览 • 2018-07-05 15:42 • 来自相关话题

2018 Fba与海外结合值得推荐

wwwxffbbcom 发表了分享 • 0 个评论 • 144 次浏览 • 2018-06-26 19:13 • 来自相关话题

随着Fulfillment by Amazon的推出,越来越多的卖家选择FBA仓储配送服务。FBA 的好处太多了,首先享受prime,其次销量会大大提升,最后FBA自提比自发的费用节省太多了。举个真实例子:发8件产品到fba仓每件12oz共6lb (包装9*6.2*9.6 inch), 用fedex 发到MD仓花了$5.8,因为fba免运费,总共花了$5.8,平均0.7/件;自发发8个,最优选usps每个大约3.8/件总共花了$30.4. 可怕吗!fba就是省钱。2018年随着新政策的出台,直接入FBA仓遇到了许多新的问题,比如关税。困扰很多卖家。有什么解决办法?根据我们的实操经验推荐使用海外仓。有几个理由:    1. 没有关税问题直入FBA仓储不会承担货物进口产生的进口清关和关税等费用,也不提供解决这些清关问题,卖家需要自己解决。而从海外仓入FBA属于国内运输问题,不会有关税产生。2. 海外仓与直入FBA仓储相比,它更灵活,时效快。卖家可以从海外仓入FBA也可以自发货。而且很多卖家在多平台上都有店铺,海外仓可以完成适用于不同平台的多样配送。    3.从海外仓入FBA成本不会高,相反,会更低   (1)头程费用更低:先大批量囤货海外仓,再根据店铺的销售情况入FBA,比起分批发货直入FAB成本会更低。对于没有这方面经验的卖家可以去测试。(2)仓储费用占比低:对于FBA 客户 按unit 收费的,不管你箱子里多少个都差不了太多。比如代发FBA 一票一般收取0.5-2 美元的费用(根据重量)。平均到美件产品上是很少的。对于自发货的卖家来说,海外仓基础运费的折扣比私人购买更大。这意味着比自己从平台或其他渠道购买shippinglabel是更省费用的    4.存放在海外仓库的货物比FBA的安全更高   放置在FBA仓储的货物,其安全与Amazon账号安全相关联。当卖家的账号被Amazon平台关闭时,放在FBA仓储的货物也会被查封。若是产品出现了问题,就可能会被销毁,这样卖家的损失就大了。   海外仓没这个问题,而且有海外仓可以根据需要少批量入FBA自提,即使账号出问题也可以自由退货回海外仓进行换标。    5. 海外仓可以提供当地退换货等增值服务   海外仓可以按照客户要求提供各类定制化服务。包括但不限于:打印贴标签、产品组装 / 分包 / 包装、进出仓品质管理、退货处理 / 翻新 /重新包装等,灵活性更高、服务更全。6.进入跨境电商3.0时代,海外仓功能及自动化程度很高,节省国内人工管理成本。对于选择海外的朋友要知道,很多海外仓是从传统物流转过来,系统化智能化程度不高,像游击队。这种海外仓不要用,安全没保障,出现问题不负责;没有智能系统管理起来也很费时间。一定要选择系统化完善的正规海外仓。怎么才能称得上系统化和正规呢。必需要有几个特征。(1)有自己的仓储管理系统。能提供跨境电商的全部服务。(2)管理系统对外有api 接口,可以与邮政、销售平台、销售管理平台能对接。订单指令一发出就可以计算费用、自动结算、自动完成订单单号绑定上传、自动同步库存。不管你有多少账号,每天几千上万单一人操作足够了。节省多少人工成本! (3)  在海外有真实的公司和仓储,保险齐备。  很多海外仓游击队没有固定的仓储,依靠线下管理,管理混乱时效低。没有入仓出仓的统一程序。卖家要经常督促沟通才给你安排入仓发货。出了问题没办法得到索赔。所以这些海外仓价格低廉但是不能贪便宜。 提醒卖家朋友们,必须充分理解直入FBA的缺陷和海外仓的优势,还是要坚决结合用海外仓来解决。而对于海外仓的头程,可以统一安排,集中出运,降低成本。很多朋友因为这点有疑虑因为确实多出一项费用。但是你要知道大批量发货比小批量发货是更经济的。这点老司机应该是比较清楚的,新手应该转换观念,等你用熟练了应该会爱上海外仓,太tm方便了。                                                     查看全部
随着Fulfillment by Amazon的推出,越来越多的卖家选择FBA仓储配送服务。FBA 的好处太多了,首先享受prime,其次销量会大大提升,最后FBA自提比自发的费用节省太多了。举个真实例子:发8件产品到fba仓每件12oz共6lb (包装9*6.2*9.6 inch), 用fedex 发到MD仓花了$5.8,因为fba免运费,总共花了$5.8,平均0.7/件;自发发8个,最优选usps每个大约3.8/件总共花了$30.4. 可怕吗!fba就是省钱。2018年随着新政策的出台,直接入FBA仓遇到了许多新的问题,比如关税。困扰很多卖家。有什么解决办法?根据我们的实操经验推荐使用海外仓。有几个理由:    1. 没有关税问题直入FBA仓储不会承担货物进口产生的进口清关和关税等费用,也不提供解决这些清关问题,卖家需要自己解决。而从海外仓入FBA属于国内运输问题,不会有关税产生。2. 海外仓与直入FBA仓储相比,它更灵活,时效快。卖家可以从海外仓入FBA也可以自发货。而且很多卖家在多平台上都有店铺,海外仓可以完成适用于不同平台的多样配送。    3.从海外仓入FBA成本不会高,相反,会更低   (1)头程费用更低:先大批量囤货海外仓,再根据店铺的销售情况入FBA,比起分批发货直入FAB成本会更低。对于没有这方面经验的卖家可以去测试。(2)仓储费用占比低:对于FBA 客户 按unit 收费的,不管你箱子里多少个都差不了太多。比如代发FBA 一票一般收取0.5-2 美元的费用(根据重量)。平均到美件产品上是很少的。对于自发货的卖家来说,海外仓基础运费的折扣比私人购买更大。这意味着比自己从平台或其他渠道购买shippinglabel是更省费用的    4.存放在海外仓库的货物比FBA的安全更高   放置在FBA仓储的货物,其安全与Amazon账号安全相关联。当卖家的账号被Amazon平台关闭时,放在FBA仓储的货物也会被查封。若是产品出现了问题,就可能会被销毁,这样卖家的损失就大了。   海外仓没这个问题,而且有海外仓可以根据需要少批量入FBA自提,即使账号出问题也可以自由退货回海外仓进行换标。    5. 海外仓可以提供当地退换货等增值服务   海外仓可以按照客户要求提供各类定制化服务。包括但不限于:打印贴标签、产品组装 / 分包 / 包装、进出仓品质管理、退货处理 / 翻新 /重新包装等,灵活性更高、服务更全。6.进入跨境电商3.0时代,海外仓功能及自动化程度很高,节省国内人工管理成本。对于选择海外的朋友要知道,很多海外仓是从传统物流转过来,系统化智能化程度不高,像游击队。这种海外仓不要用,安全没保障,出现问题不负责;没有智能系统管理起来也很费时间。一定要选择系统化完善的正规海外仓。怎么才能称得上系统化和正规呢。必需要有几个特征。(1)有自己的仓储管理系统。能提供跨境电商的全部服务。(2)管理系统对外有api 接口,可以与邮政、销售平台、销售管理平台能对接。订单指令一发出就可以计算费用、自动结算、自动完成订单单号绑定上传、自动同步库存。不管你有多少账号,每天几千上万单一人操作足够了。节省多少人工成本! (3)  在海外有真实的公司和仓储,保险齐备。  很多海外仓游击队没有固定的仓储,依靠线下管理,管理混乱时效低。没有入仓出仓的统一程序。卖家要经常督促沟通才给你安排入仓发货。出了问题没办法得到索赔。所以这些海外仓价格低廉但是不能贪便宜。 提醒卖家朋友们,必须充分理解直入FBA的缺陷和海外仓的优势,还是要坚决结合用海外仓来解决。而对于海外仓的头程,可以统一安排,集中出运,降低成本。很多朋友因为这点有疑虑因为确实多出一项费用。但是你要知道大批量发货比小批量发货是更经济的。这点老司机应该是比较清楚的,新手应该转换观念,等你用熟练了应该会爱上海外仓,太tm方便了。                                                    

美国亚马逊FBA

公子 回复了问题 • 1 人关注 • 1 个回复 • 209 次浏览 • 2018-06-22 11:02 • 来自相关话题

同一个亚马逊仓库,地址一样,两个FBA货件,可以一起发货过去吗?

梓希 回复了问题 • 2 人关注 • 2 个回复 • 303 次浏览 • 2018-06-21 16:04 • 来自相关话题

关闭泛欧销售

公子 回复了问题 • 2 人关注 • 1 个回复 • 263 次浏览 • 2018-06-15 19:25 • 来自相关话题

FBA亚马逊美国仓

FBA亚马逊 发表了分享 • 0 个评论 • 134 次浏览 • 2018-06-13 11:16 • 来自相关话题

我做过很多单FBA亚马逊美国了,最近舱位紧张,要发货的可以联系我QQ2851321608,交流询价都可以
我做过很多单FBA亚马逊美国了,最近舱位紧张,要发货的可以联系我QQ2851321608,交流询价都可以

我选择了制造条形码,我的fnsku和asin是一样的,但是我的商品EAN码是唯一的.

公子 回复了问题 • 2 人关注 • 1 个回复 • 248 次浏览 • 2018-06-07 18:07 • 来自相关话题

FBA selling fees 和FBA transaction fees分别是什么意思?它们有什么区别?

公子 回复了问题 • 3 人关注 • 2 个回复 • 528 次浏览 • 2018-05-19 15:34 • 来自相关话题

Gift wrap credits ,Shipping credits 和 FBA inventory credit 这三个翻译成中文分别是什么意思?

公子 回复了问题 • 2 人关注 • 1 个回复 • 617 次浏览 • 2018-05-19 15:30 • 来自相关话题

跨境电商如何降低物流成本?

panda 发表了分享 • 4 个评论 • 241 次浏览 • 2018-05-08 15:05 • 来自相关话题

2018年已经度过三分之一,跨境电子商务交易也越发的如火如荼,但在跨境电子商务业务井喷的背后,物流成本也是无法忽视的一个重要痛点。常常听到有人说,跨境电商利润高,10元拿货卖10美元,但与淘宝快递成本低不同,跨境电商运营成本与利润的核算往往会是这样一个组成局面:产品成本、平台佣金、运费以及利润各占约1/4。在这样的成本组成状况下,产品成本及亚马逊等平台佣金往往是固定,最大的可变量就是运费和利润了,运费成本降低一点,利润就会多一点,因此,卖家们对于运费的变化也就非常敏感了。年初时国际快递就纷纷涨价,接着邮政小包也都集体上涨,物流运费是跨境电商从业者核算运营成本的一项重要支出,也因此大到物流渠道的选择、运费的计算,小到产品的装袋、打包,每一个节点都会是卖家试图缩减运费成本的关键所在。以下几个案例分析如何缩减运费:运费节省方式一:规范包装国际小包通常情况下1000克的包裹运费成本在80元左右,核算下来每一克的成本大概是0.08元。那么日出千单的话每月能节省约4.8W的运费,相当于直接增加了4.8W的利润!规范打包方法:包装箱的材料选择+组合、填充物、气泡袋、胶带等,都可以一一测试,直到成功使包裹重量轻下来运费节省方式二:FBA分仓以每月货量600KG为例,发往同一个仓库的话运费成本大概是26元/Kg,如果被分仓,则运费成本将增加至28元/kg.那么每月物流成本增加了1200元,如果能解决这个问题,将减少1200元运费的支出,相当于每月增加1200利润。避免FBA分仓:填写发货数量时,不要直接填写数值600个,而是转化为6箱,12箱等以箱为单位的方式发货,这样可以很大程度上避免分仓的产生,也节约了许多的运费。节省运费方式之三:选择物流服务商卖家们应该知道物流服务商因对货量的需求,会对一些渠道进行限时促销等活动,往往价格会有非常大的优势。如果签长期协议保证货量,大概能拿到9折的优惠,在淡季可能得到85折的优惠。对于货量比较大的卖家来说,是一笔很大的费用了。说到节省成本,很多卖家第一反应就是找便宜的货代实际上,物流成本降低 并不等于便宜的货代   商品从国内到达客户的三部曲:国内收货及清关      国际运输      海外报关及配送要实现整个物流过程的无缝对接,打破时间、空间、成本的约束,对仓储及运输的要求更高。那么如何选择优质的服务商的同时节省物流成本呢?1 选择物流服务商的三大原则:原则一:安全性好、可跟踪性强。原则二:时效性好,可控性强。原则三:服务好、性价比高。2 渠道的选择物流成本并不能仅仅只是从价格上体现,货物清关及丢包等安全成本,客户的体验成本,库存周转成本这些都是跨境电商卖家需要综合考虑的。当然,有些新手卖家可能很难根据自身情况来选择发货模式,华翰物流拥有丰富经验,可以根据客户实际情况推荐最适合您的物流渠道。(以上内容来源于公众号:华翰物流)以上方式是否有帮助,除此之外,大家是否有节省运费的方式,欢迎支招~有缺漏的地方欢迎指出~ 查看全部
2018年已经度过三分之一,跨境电子商务交易也越发的如火如荼,但在跨境电子商务业务井喷的背后,物流成本也是无法忽视的一个重要痛点。常常听到有人说,跨境电商利润高,10元拿货卖10美元,但与淘宝快递成本低不同,跨境电商运营成本与利润的核算往往会是这样一个组成局面:产品成本、平台佣金、运费以及利润各占约1/4。在这样的成本组成状况下,产品成本及亚马逊等平台佣金往往是固定,最大的可变量就是运费和利润了,运费成本降低一点,利润就会多一点,因此,卖家们对于运费的变化也就非常敏感了。年初时国际快递就纷纷涨价,接着邮政小包也都集体上涨,物流运费是跨境电商从业者核算运营成本的一项重要支出,也因此大到物流渠道的选择、运费的计算,小到产品的装袋、打包,每一个节点都会是卖家试图缩减运费成本的关键所在。以下几个案例分析如何缩减运费:运费节省方式一:规范包装国际小包通常情况下1000克的包裹运费成本在80元左右,核算下来每一克的成本大概是0.08元。那么日出千单的话每月能节省约4.8W的运费,相当于直接增加了4.8W的利润!规范打包方法:包装箱的材料选择+组合、填充物、气泡袋、胶带等,都可以一一测试,直到成功使包裹重量轻下来运费节省方式二:FBA分仓以每月货量600KG为例,发往同一个仓库的话运费成本大概是26元/Kg,如果被分仓,则运费成本将增加至28元/kg.那么每月物流成本增加了1200元,如果能解决这个问题,将减少1200元运费的支出,相当于每月增加1200利润。避免FBA分仓:填写发货数量时,不要直接填写数值600个,而是转化为6箱,12箱等以箱为单位的方式发货,这样可以很大程度上避免分仓的产生,也节约了许多的运费。节省运费方式之三:选择物流服务商卖家们应该知道物流服务商因对货量的需求,会对一些渠道进行限时促销等活动,往往价格会有非常大的优势。如果签长期协议保证货量,大概能拿到9折的优惠,在淡季可能得到85折的优惠。对于货量比较大的卖家来说,是一笔很大的费用了。说到节省成本,很多卖家第一反应就是找便宜的货代实际上,物流成本降低 并不等于便宜的货代   商品从国内到达客户的三部曲:国内收货及清关      国际运输      海外报关及配送要实现整个物流过程的无缝对接,打破时间、空间、成本的约束,对仓储及运输的要求更高。那么如何选择优质的服务商的同时节省物流成本呢?1 选择物流服务商的三大原则:原则一:安全性好、可跟踪性强。原则二:时效性好,可控性强。原则三:服务好、性价比高。2 渠道的选择物流成本并不能仅仅只是从价格上体现,货物清关及丢包等安全成本,客户的体验成本,库存周转成本这些都是跨境电商卖家需要综合考虑的。当然,有些新手卖家可能很难根据自身情况来选择发货模式,华翰物流拥有丰富经验,可以根据客户实际情况推荐最适合您的物流渠道。(以上内容来源于公众号:华翰物流)以上方式是否有帮助,除此之外,大家是否有节省运费的方式,欢迎支招~有缺漏的地方欢迎指出~

如何玩转亚马逊FBA?这些知识不能错过!

公子 回复了问题 • 2 人关注 • 1 个回复 • 218 次浏览 • 2018-05-05 14:37 • 来自相关话题

亚马逊卖家:FBA操作细节解析

J神007 发表了分享 • 0 个评论 • 260 次浏览 • 2018-05-04 09:52 • 来自相关话题

FBA是Fulfilment by Amazon的缩写,简单理解就是亚马逊代发货服务。关于FBA,很多新卖家往往第一反应是,收费太贵了,成本太高了,利润没了,做着不划算,然后,直接从心底把FBA给否决了。其实,这样的想法存在严重的误解,第一,FBA的总费用来说,除了极少数价格很低重量很轻的产品,大部分产品采用FBA发货,成本支出基本上是和自发货持平或者稍微高一点点;第二,同一产品,自发货和FBA发货的售价相比,FBA发货的Listing的售价往往比自发货的高出不少,高出的部分,除了可以抵消FBA的各项费用之外,还会有不少余数。所以,整体来说,FBA发货的Listing的利润率是高于自发货的;第三,FBA的Listing, 客户购买后,一般3-5天左右就可以送到顾客手中,到货时效快,客户满意度高;第四,按照亚马逊系统的流量分配原则,FBA的Listing曝光率大概会比自发货高出40%左右,高曝光率高流量,一般而言就意味着更多的订单。了解了FBA的基础概念之后,我们要问自己这样一个问题:FBA是独立于运营之外的单独的事项吗? 答案是否定的。FBA本身就是一个亚马逊店铺运营的非常核心的一项内容。对FBA相关事项的考虑应该是从选品就已经开始的。根据FBA的规定,有些产品,比如易燃易爆品,FBA是不接受入仓的,所以,在选品之初,一旦你确定自己的店铺要全部或部分产品以FBA发货的方式来运营,那么你就首先需要确定你的选品是否符合FBA入仓原则。除此之外,FBA发货也许更适用于某些比较重的产品,比如,以小包的方式自发货,那么重量超过2Kg的物品就会比较尴尬,小包不可选,快递运费又贵,所以很多卖家也许会听到一些歪理比如不要选单品超过2Kg的物品等等,但如果你有好的产品,即便单品比较重,采用FBA发货,也是没有任何问题的。另一方面,如果你有比较重的产品,同时采用FBA发货,也许你的各方面优势会更加凸显出来呢。除了选品时对FBA方面因素的考量之外,在创建Listing的时候,同样要把FBA相关事项考虑在内。通常情况下,我们在创建Listing的时候,一般默认的是自发货的创建方式,创建完成后,检查Listing各方面细节没有问题,这时候才转化为FBA发货的方式。但需要注意的是,对于自发货的产品,也许你可以在重量和尺寸的填写上随意一点,但对于想采用FBA发货的产品,在产品发布时,最好做到重量和包装尺寸填写的精准,因为这会影响到后续转化为FBA发货后的费用问题,重量填的太轻,体积填的太小,FBA仓库自然会在入仓时重新核算,但如果由于你发布产品时大意把重量填重了,体积写大了,FBA仓库未必会做到恰到好处的更改核算,这样,你恐怕也就只能吃哑巴亏多承担费用了。我自己就曾遇到过同一产品所创建的两条不同的Listings, 就因为重量填写失误,而造成FBA费用的大不同。当卖家开始安排FBA发货时,需要注意的是,FBA选项设置中默认的是分仓发货的,分仓发货的情况下,亚马逊系统会根据各个FBA仓的实际情况,对你的货品做出发到一个仓、两个仓、三个仓三种分仓方式,这样的分仓方式,对于卖家来说,随机性很大。所以,对于小卖家来说,往往会出现分仓后本来打算一票件发走的货,结果变成了三票件,从而造成运费过高,这时候,卖家自己就要考虑如果货品数量不多,可以采用合仓的方式发货,当然,合仓的结果是,每个单品会有额外的合仓费用,具体费率卖家自己可以利用卖家中心后台右上角的Search或Help栏来搜索FBA Fee去查询吧。分仓发货和合仓发货之外,只要涉及FBA发货,一定需要打印两个标签,产品标签和外箱标签。产品标签,可以在生成FBA订单的过程中按照所需数量打印,也可以在库存管理页面,勾选出相应的Listing, 在上面的菜单栏里选择Print Labels的方式打印,在经由亚马逊系统打印的标签里,会带有产品标题,该部分的文字可有可无,包括标签本身,如果你觉得系统出来的方式打印不方便,也可以使用标签机直接以该产品标签对应的标签码,重新生成一个标签。需要注意的是,标签下面的字母和数字组合的标签码和上面的条码是完整匹配的,我们用肉眼读出来的是下面的标签码,机器通过扫描上面一行的条码符号识别到同样的内容。关于产品标签,尤其需要提醒的一点是,如果你的产品原包装上已经带有一个条码,需要你在重新贴FBA产品标签时想办法把原来的条码给覆盖掉,一个产品出现两个条码,容易让FBA仓库操作中出现失误,甚至识别不了。而对于外箱标签,需要根据你的实际装箱数,设置箱数,然后打印出和箱数吻合的外箱标签,外箱标签生成的过程中,有一个重量和尺寸的填写框,这些内容可以不填写,如果填写的话,单箱重量不要填写超过50磅,否则系统会提示超重了。打印出外箱标签,分别贴在每一箱物品上,发货前的准备工作就基本完成了。这里给个小建议,建议外箱标签适当多打印几份,在外箱的不同箱面上,多贴几张,避免在运输途中一个标签损害,入仓识别不了的情况。FBA发货的过程中,还要考虑一点,尽量把抛货和重货搭配发货,这样就可以适当的降低因为体积重过大而带来的不必要的额外运费支出了。 查看全部
FBA是Fulfilment by Amazon的缩写,简单理解就是亚马逊代发货服务。关于FBA,很多新卖家往往第一反应是,收费太贵了,成本太高了,利润没了,做着不划算,然后,直接从心底把FBA给否决了。其实,这样的想法存在严重的误解,第一,FBA的总费用来说,除了极少数价格很低重量很轻的产品,大部分产品采用FBA发货,成本支出基本上是和自发货持平或者稍微高一点点;第二,同一产品,自发货和FBA发货的售价相比,FBA发货的Listing的售价往往比自发货的高出不少,高出的部分,除了可以抵消FBA的各项费用之外,还会有不少余数。所以,整体来说,FBA发货的Listing的利润率是高于自发货的;第三,FBA的Listing, 客户购买后,一般3-5天左右就可以送到顾客手中,到货时效快,客户满意度高;第四,按照亚马逊系统的流量分配原则,FBA的Listing曝光率大概会比自发货高出40%左右,高曝光率高流量,一般而言就意味着更多的订单。了解了FBA的基础概念之后,我们要问自己这样一个问题:FBA是独立于运营之外的单独的事项吗? 答案是否定的。FBA本身就是一个亚马逊店铺运营的非常核心的一项内容。对FBA相关事项的考虑应该是从选品就已经开始的。根据FBA的规定,有些产品,比如易燃易爆品,FBA是不接受入仓的,所以,在选品之初,一旦你确定自己的店铺要全部或部分产品以FBA发货的方式来运营,那么你就首先需要确定你的选品是否符合FBA入仓原则。除此之外,FBA发货也许更适用于某些比较重的产品,比如,以小包的方式自发货,那么重量超过2Kg的物品就会比较尴尬,小包不可选,快递运费又贵,所以很多卖家也许会听到一些歪理比如不要选单品超过2Kg的物品等等,但如果你有好的产品,即便单品比较重,采用FBA发货,也是没有任何问题的。另一方面,如果你有比较重的产品,同时采用FBA发货,也许你的各方面优势会更加凸显出来呢。除了选品时对FBA方面因素的考量之外,在创建Listing的时候,同样要把FBA相关事项考虑在内。通常情况下,我们在创建Listing的时候,一般默认的是自发货的创建方式,创建完成后,检查Listing各方面细节没有问题,这时候才转化为FBA发货的方式。但需要注意的是,对于自发货的产品,也许你可以在重量和尺寸的填写上随意一点,但对于想采用FBA发货的产品,在产品发布时,最好做到重量和包装尺寸填写的精准,因为这会影响到后续转化为FBA发货后的费用问题,重量填的太轻,体积填的太小,FBA仓库自然会在入仓时重新核算,但如果由于你发布产品时大意把重量填重了,体积写大了,FBA仓库未必会做到恰到好处的更改核算,这样,你恐怕也就只能吃哑巴亏多承担费用了。我自己就曾遇到过同一产品所创建的两条不同的Listings, 就因为重量填写失误,而造成FBA费用的大不同。当卖家开始安排FBA发货时,需要注意的是,FBA选项设置中默认的是分仓发货的,分仓发货的情况下,亚马逊系统会根据各个FBA仓的实际情况,对你的货品做出发到一个仓、两个仓、三个仓三种分仓方式,这样的分仓方式,对于卖家来说,随机性很大。所以,对于小卖家来说,往往会出现分仓后本来打算一票件发走的货,结果变成了三票件,从而造成运费过高,这时候,卖家自己就要考虑如果货品数量不多,可以采用合仓的方式发货,当然,合仓的结果是,每个单品会有额外的合仓费用,具体费率卖家自己可以利用卖家中心后台右上角的Search或Help栏来搜索FBA Fee去查询吧。分仓发货和合仓发货之外,只要涉及FBA发货,一定需要打印两个标签,产品标签和外箱标签。产品标签,可以在生成FBA订单的过程中按照所需数量打印,也可以在库存管理页面,勾选出相应的Listing, 在上面的菜单栏里选择Print Labels的方式打印,在经由亚马逊系统打印的标签里,会带有产品标题,该部分的文字可有可无,包括标签本身,如果你觉得系统出来的方式打印不方便,也可以使用标签机直接以该产品标签对应的标签码,重新生成一个标签。需要注意的是,标签下面的字母和数字组合的标签码和上面的条码是完整匹配的,我们用肉眼读出来的是下面的标签码,机器通过扫描上面一行的条码符号识别到同样的内容。关于产品标签,尤其需要提醒的一点是,如果你的产品原包装上已经带有一个条码,需要你在重新贴FBA产品标签时想办法把原来的条码给覆盖掉,一个产品出现两个条码,容易让FBA仓库操作中出现失误,甚至识别不了。而对于外箱标签,需要根据你的实际装箱数,设置箱数,然后打印出和箱数吻合的外箱标签,外箱标签生成的过程中,有一个重量和尺寸的填写框,这些内容可以不填写,如果填写的话,单箱重量不要填写超过50磅,否则系统会提示超重了。打印出外箱标签,分别贴在每一箱物品上,发货前的准备工作就基本完成了。这里给个小建议,建议外箱标签适当多打印几份,在外箱的不同箱面上,多贴几张,避免在运输途中一个标签损害,入仓识别不了的情况。FBA发货的过程中,还要考虑一点,尽量把抛货和重货搭配发货,这样就可以适当的降低因为体积重过大而带来的不必要的额外运费支出了。

FBA 轻小项目的优势有哪些?

公子 回复了问题 • 2 人关注 • 1 个回复 • 203 次浏览 • 2018-04-27 16:26 • 来自相关话题

我们忽略的亚马逊欠卖家的那些帐,有哪些你知道么?

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2 人关注 • 2 个回复 • 266 次浏览 • 2018-04-25 16:25 • 来自相关话题

锁仓服务是怎样的

公子 回复了问题 • 2 人关注 • 1 个回复 • 276 次浏览 • 2018-04-24 15:54 • 来自相关话题

请问amazon 锁仓怎么操作...................20 字

公子 回复了问题 • 2 人关注 • 8 个回复 • 1122 次浏览 • 2018-04-24 14:51 • 来自相关话题

好产品离不开好的供应商,卖家如何经营好与供应商的关系?

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公子 回复了问题 • 0 人关注 • 1 个回复 • 287 次浏览 • 2018-04-17 14:52 • 来自相关话题